1. طريقة الصب: هذه طريقة معالجة تقليدية. يتطلب مجموعة كاملة من معدات الصهر والصب وغيرها من المعدات. كما يتطلب مصنعًا أكبر وعددًا أكبر من العمال. فهو يتطلب استثمارات كبيرة، والعديد من العمليات، وعمليات الإنتاج المعقدة، والتلوث. تؤثر البيئة ومستوى مهارة العاملين في كل عملية بشكل مباشر على جودة المنتج. لا يمكن حل مشكلة تسرب مسام كرات الفولاذ المقاوم للصدأ بشكل كامل. ومع ذلك، فإن بدل المعالجة الفارغة كبير والنفايات كبيرة، وغالباً ما نجد أن عيوب الصب تجعلها خردة أثناء المعالجة. نظرًا لزيادة تكلفة المنتج وعدم إمكانية ضمان الجودة، فإن هذه الطريقة غير مناسبة لمصنعنا.
2. طريقة الحدادة: هذه طريقة أخرى تستخدمها العديد من شركات الصمامات المحلية. لديها طريقتان للمعالجة: إحداهما هي القطع والتشكيل بالحرارة إلى مادة صلبة كروية فارغة بفولاذ مستدير، ومن ثم إجراء المعالجة الميكانيكية. والثاني هو تشكيل لوحة دائرية من الفولاذ المقاوم للصدأ على مكبس كبير للحصول على فراغ نصف كروي مجوف، والذي يتم لحامه بعد ذلك في فراغ كروي للمعالجة الميكانيكية. تتميز هذه الطريقة بمعدل استخدام أعلى للمواد، ولكن من المقدر أن تتطلب الصحافة وفرن التسخين ومعدات اللحام بالأرجون ذات الطاقة العالية استثمارًا قدره 3 ملايين يوان لتكوين الإنتاجية. هذه الطريقة غير مناسبة لمصنعنا.
3. طريقة الغزل: طريقة الغزل المعدنية هي طريقة معالجة متقدمة مع رقائق أقل وبدونها. إنه فرع جديد من معالجة الضغط. فهو يجمع بين خصائص الحدادة، والبثق، والدرفلة، واللف، وله استخدام عالي للمواد (يصل إلى 80-90%)، مما يوفر الكثير من وقت المعالجة (التشكيل من 1 إلى 5 دقائق)، ويمكن مضاعفة قوة المادة بعد الدوران. نظرًا لمساحة الاتصال الصغيرة بين العجلة الدوارة وقطعة الشغل أثناء الدوران، تكون المادة المعدنية في حالة ضغط ضاغطة ثنائية أو ثلاثية الاتجاهات، مما يسهل تشويهها. تحت طاقة صغيرة، إجهاد اتصال أعلى للوحدة (يصل إلى 2535Mpa) لذلك، المعدات خفيفة الوزن وإجمالي الطاقة المطلوبة صغيرة (أقل من 1/5 إلى 1/4 من المكبس). لقد تم الاعتراف به الآن من قبل صناعة الصمامات الأجنبية كبرنامج تكنولوجيا معالجة كروية موفر للطاقة، كما أنه مناسب أيضًا لمعالجة الأجزاء الدوارة المجوفة الأخرى. لقد تم استخدام تكنولوجيا الغزل على نطاق واسع وتم تطويرها بسرعة عالية في الخارج. التكنولوجيا والمعدات ناضجة ومستقرة للغاية، ويتم تحقيق التحكم التلقائي في التكامل الميكانيكي والكهربائي والهيدروليكي. في الوقت الحاضر، تم أيضًا تطوير تكنولوجيا الغزل بشكل كبير في بلدي ودخلت مرحلة الانتشار والتطبيق العملي.
وقت النشر: 21 أغسطس 2020